• <li id="cifue"><object id="cifue"></object></li>

  • <ol id="cifue"></ol>
    <dd id="cifue"><pre id="cifue"></pre></dd>
  • <dd id="cifue"></dd>

  • <button id="cifue"><acronym id="cifue"></acronym></button>

    <dd id="cifue"></dd>

    <dd id="cifue"><pre id="cifue"></pre></dd>

    <dd id="cifue"></dd>
    <progress id="cifue"><track id="cifue"></track></progress>

    歡迎光臨和時利化工網站!

    收藏和時利 在線留言 網站地圖

    專業提供烷烴環保溶劑油定制和銷售 華東地區烷烴溶劑型號齊全的品牌供應商

    全國服務熱線:

    18015308899

    和時利中心
    當前位置首頁 » 時利化工新聞中心 » 新聞資訊 » 聚焦兩會/關于成品油都有哪些事兒

    聚焦兩會/關于成品油都有哪些事兒

    返回列表 瀏覽:- 發布日期:2017-04-15 16:08:00【

    油品質量升級  非標溶劑油何去何從


    溶劑油產品分為國標和非標兩種,國標多用于油脂、橡膠行業、油墨涂料等行業;而非標溶劑油主要是用于調和油品。伴隨著我國對大氣污染整治力度的逐步加強,成品油作為關系到國計民生的重要商品,其質量的升級至關重要。而非標溶劑油作為調油原料的輔料之一,升級步伐也勢在必行。目前除北京外,我國油品質量標準已經全面提升至國五階段,但在實施過程中,由于資源的多樣性、消費者需求多元化以及對低價資源的關注令國內成品油,尤其是柴油品種繁多,非標準油品的銷售對標準油品市場形成打擊。對此,參會者在呼吁加快油品質量升級的同時,要提高市場的監管力度,加大對煉油企業質量升級項目的政策扶持力度,此外廠家為滿足市場對環保溶劑油的需求,開發出越來越多的替代非標溶劑油的產品,使得非標溶劑油在市場上的發展空間愈發縮窄。


    化解產能過剩  促進產業升級


    經濟增速放緩,終端需求不給力,煉廠整體開工率有限,但是即便在開工不足的情況下,國內溶劑油產量也可以滿足國內的表觀需求。溶劑油行業供大于求的現象較為凸顯。

    本屆會議中國務院總理李克強在政府工作報告中確定了2017年去產能目標。在加大去產能力度和難度的基礎上,溶劑油供大于求的現象或將得到進一步的治理。然而產能的嚴重過剩矛盾具有系統性和長期性,不可能在較短時間內得以有效化解,因此溶劑油去產能之路仍是任重道遠。


    PS:何為去產能化?

    是指為了解決產品供過于求而引起產品惡性競爭的不利局面,尋求對生產設備及產品進行轉型和升級的方法。


    油氣改革方案將落地


    據了解,目前油氣體制改革方案已經獲得通過,不久將發布實施。經過整整三年時間的醞釀籌劃,油氣體制改革方案終于迎來突破,接下來,成品油行業的改革進度將明顯提速。眾所周知,我國油品行業的上游板塊歷來是國有企業占據絕對壟斷的地位,行業內的競爭環境持續處于不平衡狀態。但近幾年在低油價形勢的沖擊下,國企效益尤其是上游勘探遭受重創。隨著油氣體制改革總體方案出臺,預計上游領域將最終走向完全開放,中智林分析認為主要有以下幾個方向:其一,國企油田及輸油管道實行混改并引進民資;其二,建立大型石化基地;其三,國企銷售板塊整合上市。


    中國制造  為溶劑油企業打開新篇章


    中國制造2025”,是中國政府實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。其根本目標在于改變中國制造業“大而不強”的局面,通過10年的努力,使中國邁入制造強國行列,為到2045年將中國建成具有全球引領和影響力的制造強國奠定堅實基礎。


    據監測海關總署數據顯示,2016年溶劑油總進口量約為2.21萬噸,2015年溶劑油總進口量約2.2萬噸,同比增幅0.45%。而國內溶劑油進口主要用于醫藥中間體及化妝品等高端產品行業,主要因為國內品質多無法達到高端行業需求。但是伴隨優質原料的注入,油品質量的升級,溶劑油行業將會逐步向高端行業邁進,未來溶劑油行業或會向中國制造跨出偉大的一步。

    推薦閱讀

      【本文標簽】:溶劑油 石油醚 正構烷烴 烷烴溶劑油 D系列溶劑油 脫芳烴溶劑油
      【責任編輯】:和時利版權所有:轉載請注明出處
      久久久第一男人网站_3p国产对白刺激在线视频_亚洲AV无码变态另类专区_欧美色欧美亚洲日韩在线播放